Beiträge von Andi2

  • S 23 kommt 2024

    Ich hab den S23 jetzt fast 2000 KM gefahren und würde wohl beim nächstenmal wieder zum S22 tendieren. Der S23 hat einfach seine Probleme mit den Bitumen streifen, was der S22 garnicht hatte. Inner Kurve nen Bitumen streifen zu treffen ist nen scheiß gefühl wenns hinterrad plötzlich wegrutscht. auch wenns nur die 2 cm sind. Das gefühlt ist mies und gibt einen weniger sicherheit wie der S22.

    Die Haltbarkeit beim S23 scheint aber etwas besser zu sein.

  • Motorrad Reifentest 2024

    Ich hatte bei mir den S22 bei Abholung drauf und die haben 6100 KM gehalten bei mir.

    Seid gestern hab ich den S23 Drauf. Der satz vorne / Hinten hat 460 Euro gekostet mit Montage. Gestern die ersten 300 KM gefahren, bisher alles top.

  • Wie wird im Menü die Griffheizung freigeschaltet?

    Hallo,


    man brauch da nichts freischalten. Under dem Cockpit vorne wenn man alles zerlegt sind 2 Stecker. Wenn die griffheizung dort eingestelckt wird, erkennt die MT-10 das (der stromkreis wird geschlossen) und die Option griffheizung wird automatisch freigegeben ohne weiteres dafür zu tun.


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  • Griffheizung an 2022er

    Hallo, du hast 3 stufen zum einstellen. Jede stufe kannst du im menu zwischen 1 bis 10 konfigurieren. Die einstellung wird beibehalten beim abstellen der MT10.


    Ich hab mir die Griffheizung von Oxford gekauft und dazu 3 polige Blinker adapter. Funktioniert perfekt. Einfach in die freien Anschlüsse unterm Cockpit stecken. Sobald eingesteckt wird die Griffheizungs einstellung aktiviert.

  • Yamaha MT10 Quickshifter

    Ich nutze den Quickshifter zum hochschalten ab den 2 erst um genau diesen Neutralgang zu meiden. Das runterschalten ist mir generell unangenehm. Das ist einfach ruppig. Das hochschalten meist butterweich auch bei last. Aber beim runterschalten hört sich alles schon sehr gequält an. Gehts euch da auch so ? Oder bin ich ein einzelfall?