Beiträge von SakuraKira

Also Versicherung ist schwierig.

Am einfachsten Angebote Anfragen mit der HSN/TSN und deiner SF Klasse.

Da kommt ja noch Regionalklasse rein und Kilometer im Jahr. Bei manchen ob man carport oder Garage hat oder wer damit fährt (unter 25 bspw) oder ob nur du fährst. Bliblablubb

Zubehör mitversichert? Neufahrzeug? Ggf neupreisentschädigung (für ?? Jahre)?

Dann noch ob man ne Wohngebäude oder andere Versicherungen dort hat.

Ist zu komplex für ne Standard Antwort. Den richtigen Preis erfährt man nur wenn man mal ein paar Angebote anfordert. Direkt und nicht der check24 Krams.

Wenn ich dir sage 550€ für Saison hilft dir das doch 0,0

Und ja Saison ist deutlich günstiger als ganzjährig bei VK weil man die VK nur für die Saison bezahlt. Über den Daumen heißt halbes Jahr saisonkennzeichen grob halber Beitrag (stimmt so nur beim VK Anteil)

Zitat von Playmokill83

Alles gut. Danke dir für die Tipps. ich bin in Hildesheim. Dann wende ich mich mal an Alphatechnik, weil ich das gleiche Problem habe wie du (Kampfklops)

Alles anzeigen

Von dir ist MG Racetec nicht weit weg. Ich fahr ja sogar an HI vorbei

Zitat von Sonntagsfahrer

Kampfklops ist klasse, da gibt es auch Vorteile, statt für teuer Geld Carbon Schnickschnack zu kaufen können wir in 2 Wochen für umme 2 Kg Gewichtsoptimierung betreiben, da ist zumindest bei mir unglaubliches Optimierungspotetial vorhanden

Alles anzeigen

Ja leider optimierte es sich zu Weihnachten in genau die falsche Richtung

Zitat von FlipsGTS

Ich hab auch mehrere Scheiben probiert und bin am Ende ohne geblieben. Selbst bei der R1 hab ich die Sportscheibe wieder gegen OEM ersetzt. Mir hilft das nicht andauernd so zu rasen.

Aber ich Reise wahrscheinlich auch nicht so weit und viel wie einige hier.

Diese Puig hatte ich auch einmal, die war vom Wind her eigentlich echt gut.

PS: Wo ist das Foto entstanden? Bin neidisch....

Alles anzeigen

Naja das hängt auch stark von der Größe / Proportion ab. Ich hatte schon Scheiben die den Helm dermaßen schlecht angeströmt haben, dass es ohne besser war

Zitat von FlipsGTS

Lol hab vergessen das manche das nicht kennen

Össis zahlen doch nochmal Hardcore steuern drauf.

Um deine Frage zu beantworten, zumindest bei allem was ich so gehört habe die letzten 3 Jahre bezüglich der natürlichen/künstlichen Verknappung von verfügbaren Motorrädern bei Yamaha würde ich gar keine Rabatte erwarten. Maximal kleine Deals mit Zubehör.

Das ist aber nicht nur da so. Einer meine Kumpels, möchte sein Erbe verballern und kauft jetzt ne fabrikneue M1000RR UND ne M1000R (ja ihr habt richtig gehört, der ist total gestört) Der Händler kann ihm bei beiden maximal 300€ Rabatt auf den VK gegeben und jeweils die 1000er Inspi umsonst. Vor 7 Jahren hätte ich da beim Händler noch einen Blowjob umsonst bekommen....

Alles anzeigen

Also bei meinem BMW-Händler nehm ich lieber 0 € Rabatt anstatt nen Blowjob. Eigentlich müsste sogar da noch ne gs für lau dabei sein wenn er damit droht.

Man muss die gestörten Preise da nicht bezahlen. Aber hey Geld muss in die wirtschaft

Zitat von Playmokill83

Cool. Du kommst aus Hannover Ecke ? Ich bin 30 km südlich. Wo gibst du das hin zum Fahrwerk machen ?

Danke.

Alles anzeigen

Salzgitter, aber Neustadt am Rübenberge ist nicht so weit weg. Bzgl. Fahrwerk schau mal im Beitrag über deinem. Da ist der Link.

Steven ist echt kompetent und er Berät auch gut. Was man nicht braucht, wird auch nicht verkauft, da wird dir nix aufgeschwatzt.

Im Zweifel stellt er das Fahrwerk erstmal ein. Bei vielen (Fireblade meiner Frau) reicht das auch schon.

Als Kampfklops muss ich leider immer die Federn tauschen wenns richtig sein soll. Aber das geht ja auch beim elektronischen Öhlins.

Die Tools die man bei Öhlins fürs zerlegen benötigt, bekommt man entweder teuer (alte Öhlins und günstigere) oder als Endkunde garnicht (die FGR Gabeln bspw.). Man kann sich rundrum pfuschen aber naja. Kappe ab geht mit entsprechenden Werkzeug ausm Internet. Cartridge ausbauen eher schwierig.

Anmerkung wegen Preisen:

Die Preise bei Ihm sind fair aber wer mit Erwartung von 80€ Service inkl. Öl hingeht, sagt mal lieber nicht dass ich ihn geschickt habe .

Wenn ich lese was so falsch gelaufen ist würd ich mal vielleicht zu jemand anders fahren. Nur so

Zitat von FlipsGTS

Jo, das ist definitiv generell zu wenig Spiel. Die Vermutung mit dem Kipphebel liegt irgendwie nahe. Wo bereits vorher noch geschrieben ist es ok wenns funktioniert und bei der Inspektion halt noch mal spezifisch drauf hinweisen.

Wenn ich das aber richtig interpretiere müsstest der Weg unten an der Kupplung dadurch länger sein. Wenn du den Kupplungshebel ziehst, kuppelt sie dann sehr spät aus? Normal wäre etwas vor der Hälfte des Weges das sie komplett ausgekuppelt ist. Wenn die Vermutung mit dem Kipphebel an der Kupplung stimmt, müsste sie bei dir um einiges später auskuppeln.

Alles anzeigen

Wenn der Kipphebel versetzt ist (falsch angeschraubt) kuppelt sie trotzdem nicht später aus. Der gesamte kupplungsweg ist ja durch die Kupplung gegeben (Federn).

Service Center benötigen übrigens einen showroom. Deshalb ist meiner da nicht gelistet.

Er macht aber alles und auch die Garantieabwicklung wenn was ist kann über ihn erfolgen.

Hatte meine RSV4 gemacht. Und das war top.

MG Racetec

Schaust du auf der öhlins Seite unter Service Partner.

Hier in der Ecke von Hannover könnt ich dir einen nennen der sowas macht und der demnächst meine MT10 bekommt um erstmal einzustellen und mal zu schauen ob und welche Federn wir verbauen.

Zitat von Gerakli

ich glaube egal was du damit machst.... bleibt die Länge gleich....

Alles anzeigen

Wenn das so wäre, würde sich das Spiel mit einschlagen des Lenkers nicht ändern.