Alles anzeigenKein Interesse mehr?
Zu teuer 179 kostet der auch bei Händler Plus den Ring.
Also kein super Angebot.
Dankeschön
Beiträge von Xanto
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Hallo Xanto, ist noch alles da (habe es nirgends sonst angeboten), Bild habe ich soeben schnell in der Garage gemacht, siehe anbei. Ist ja erst paar Monate alt und kaum gefahren. LG
Danke
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Tankrucksack und Tankring noch zu haben?
Und Bilder wären nicht schlecht.
Dankeschön
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Hier nochmal eine erneute Frage, die glaube ich auch hier reinpasst:
Warum hört sich eigentlich der Motor an, als wenn er ,wie beschrieben, einen Schaden hätte?
Ich meine nicht den Versatz der Kurbelwelle, wodurch ja der geile V4 Sound kommt!
Nein, ich meine das starke-mal mehr, mal weniger-Klickern von Ventiltrieb, als ob das Ventilspiel viel zu groß wäre🤔
Es soll wohl von den Kipphebeln kommen 🤷🏻♂️!
Aber eigentlich ist es doch nur ein normaler 4 Zylinder!!!
Der Hubversatz der Kurbelwelle(CP4also) dürfte das doch nicht rechtfertigen!🧐
Und die anderen 4 Zylindermotoren haben doch auch welche!?
Wenn ich den Motor meiner MT starte und andere Kumpels manchmal daneben stehen, dann ist es mir oft peinlich ,und ich muss ihnen dann erstmal erklären, dass das nicht das Ventilspiel ist, welches ich dringendst erstmal einstellen müsste!😏
Also warum hört er sich dann so „kaputt „ an?
Obenrum-im Zylinderkopf!
Ich will es einfach nur verstehen-dann kann ich meine MT auch besser genießen 😇😉
Bohh, nicht schon wieder dieses Thema.
Entweder man liebt es oder man liebt es nicht.
Und wenn's dir peinlich ist solltest du nachdenken ob die MT was für dich ist.
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Hallo, ich hab mir für meine MT-10 2022 Heizgriffe von Oxford bestellt. Allerdings nur die Griffe mit blinker Adapter, so das man sie direkt an den Originalen Yamaha Anschluss stecken und über das Display bedienen kann.
Wie habt ihr eure Griffe wieder festgeklebt?
Ich habe hier von Sekundenkleber über 2 K Klebstoffe viel erlesen können. Aber im zweifelsfall sollte man diese doch auch wieder lösen können oder?
Haarspray
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Yamaha hatte auch schon Rückruf wegen dem Bremslichtschalter, die R1 wegen dem Getriebe, einem Sensor....
Ist zu viel Text, wenn du nur die Rückrufe meintest
Außerdem ist das ein 50Tkm Dauer Test und das von einer Moppedzeitschrift, die auch auf Rennstrecken fahren, das Limit ausreizen und Zubehör testen.
Sind halt auch nur Italiener.
Wie viele hier im Forum haben denn schon die 20Tkm erreicht
Meine wurde letztes Jahr bei 21 Tkm geklaut nach zwei Jahren in meinem Besitz .
Und hatte null Probleme.
Es war die RN 45
Jetzt habe ich die RN 78.
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Bei der RN45 kann man die TC bei geschlossenem Gas auch während der Fahrt verstellen.
Guten Morgen
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Hallo Leute!
Hier mal eine Frage an Euch:
Ich habe eine 2019 MT (keine SP) und am rechten Lenkerende kann man durch den MODE- Schalter die drei verschiedenen Fahrstufen einstellen (ihr wisst was ich meine!)
In der Beschreibung steht, dass man die Verstellung nur bei stehendem Fahrzeug verstellen darf!!
Jetzt meine Frage:
Ist das nur zur Sicherheit so geschrieben worden, oder geht es auch beim fahren, was ja sinnvoller wäre!
Ich habe es nämlich noch nicht probiert, weil ich etwas Manschetten habe, dass etwas dann kaputt gehen könnte!
Aber mechanisch ist da ja kein Eingriff, also sollte es eigentlich auch während der Fahrt möglich sein!
Hat es jemand vielleicht schon mal probiert?
Danke für Eure Antworten!
Gruß Thomas aus Berlin
Wahnsinn 🤣
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Motul 104299 7100 4T, 15 W-50, 4 L
fertig
,, fertig,, ich glaube es nicht.
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Ein neuer Ölfred, geil
.Ich wünsche uns viel Spaß, Wetter ist ja gerade auch bescheiden .
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