Achso ist das. Perfekt.
Vielen Dank für eure Antworten 👍🏼
Beiträge von FabiFlr
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Die "normal" MT hat ja nur das Menü für Helligkeit, Schaltblitz usw.
Hab mal gelesen das es irgendwie bei einer Tracer funktioniert indem man den Schalthebel vor Betätigung der Zündung eine bestimmte Zeit betätigen muss.
Hab es probiert hat aber leider nicht geklappt:)
Ja ich hätte ihn nur ausgeschalten, weil ich ihn nicht nutze. Dann bleibt er an. Hat er keine andere Wahl:D
Trotzdem vielen Dank für die Antworten 👍🏼
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Abend zusammen:)
Weiß jemand von euch ob man den quickshifter deaktivieren kann?
Hab bereits in anderen Foren gelesen, aber nichts zu der MT10 gefunden.
Danke für jede Antwort:)
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Ja genau. Aber beabsichtigte z.B. durch Kupplung springen lassen regelt sie sofort rein.
Aber gut das es bei uns gleich ist😅👍🏼
Danke dir für die Antwort.
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Steht im Handbuch. Würde ich aber nicht unbedingt auf der Straße nutzen, da spürst du die Rutscher (zucken am Hinterrad) schon wenn die TCS auf 1 eingreift.
Okay danke.
Problem ist nur, dass sie auf Stufe 2 keine Wheelies zulässt. (Auf jeden Fall keine normalen) Power-Wheelies gehen komischerweise
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Servus:)
Hätte mal ne Frage. Bei meinem 18er Modell gibt es TC 3,2,1.
Meine Frage: Regelt die Traktionskontrolle auf 1 überhaupt noch irgendwo ein? Wheelie, durchdrehen?
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Beweise!!
Wenn ich das nächste mal wieder ein Stück freie Strecke hab, werde ich es versuchen.
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Servus Leute.
Bin vor 2 Wochen mal mit der MT auf der deutschen Autobahn gewesen.
Meine läuft nach Tacho 270kmh ohne Probleme. Hatte dann keine Lust mehr😅.
Kein Gefälle, 90kg Fahrer, keine Umbauten außer mivv pott.
Mfg
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Hallo liebes Forum:)
Meine Frage an euch:
Ist bei euch der Kupplungszug also die Ummantelung auch sehr kurz?
Bei meiner Mt10 Bj.18 bin ich der Meinung das die Ummantelung relativ kurz ist, dass merkt man wenn man den Lenker nach links einschlägt um zum Beispiel zu wenden oder auch um das Schloss einzulegen.
MfG
Fabi
