Sieht gut aus. Hatte bei meinem noch keine Probleme....das Tachodisplay ist da viel empfindlicher...leider
Beiträge von Editore
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Hat wer Erfahrungen mit folgendem Carbon Teil?
Ich finde die Flügel am Heck viel zu unstabil, eins ist mir auch schon abgegangen als meine Sozia abgestiegen ist...
https://www.ebay.de/itm/283250167091
Oder vielleicht andere CARBON Teile für die Flügel?
Gruss
Hab mir das Teil auch angeschaut ist halt aus China gibts auch bei Aliexpress etwas günstiger....Könnte mir aber vorstellen das die Flügel noch schneller brechen da nicht wie original "gepufert" Wenn deine Sozia jetzt schon an das Teil kommt, reisst Sie dir danach das ganze Teil runter....könnte ich mir Vorstellen
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Den gibt´s von SC-Project dazu. Handelt sich um einen Kat Krümmer von einer RN32, daher passt das.
Achso nen R1 ja klar Sorry dachte für die MT gibts nur das kleine carbonteil...für die r1 natürlich nicht. Danke dir
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Den CR-T von SC-Project kann ich wärmstens empfehlen. Ist lange nicht so eine Brülltüte, wie der SC1 aus der ersten Gen.
Sehr schöne MT10. Wo hast du denn den Carbon Hitzeschutz für den CR-T her?
Grüsse
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Ich habe gemerkt dass bei 25-30mm Durchhang der Quickshifter sehr unsanft schaltet. Jetzt ist die Kette wieder bei ca 35-40mm und fast Butterweich. Ich glaube die Kette braucht wegen den Lastwechselreaktionen etwas mehr "Luft".
Ist bei mir auch so...dafür halt ein wenig mehr "rasseln" je nach dem hörbar
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Passt das Teil Plug&Play oder müssen da die Kabel gemacht werden? Grüsse
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Soo, nach 11 Wochen kam denn mal auch mein CRT von SC-Project an. Von der Verarbeitung bin ich wirklich beeindruckt, aber über den Kundenservice/ Import brauchen wir nicht weiter reden. Gefahren bin ich die Tröte noch nicht - werde aber in Kürze berichten.
Sieht echt gut aus. Bin gespannt auf deine ersten Fahreindrücke... Ja hat wohl ziemlich lange gedauert...
Freue mich wenn ich mir das Teil auch bestelle aber das wird wohl Winter👍
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Neuigkeiten:
man kann am Rohr innen nichts verändern ohne das Teil komplett aufzuflexen, alles fest verschweißt.
Man kann aber die recht großzügige Fülle der Dämmwolle etwas verringern und wieder zusammen vernieten. So hab ich das gemacht und wieder komplett vernietet. Das Teil wird noch lackiert, dann getestet. Das wird aber noch etwas dauern.
Der Klang wird sich vermutlich dann auf Akra Niveau befinden. Näheres weiß ich wenn die erste Testfahrt erfolgt.
Hoi Bigfoot.
Also wenn du untenrum was mehr brauchst wie gesagt Klappe.
Zum Niveau Akra klang....für mich klingt der Akra kaum anders als die Orihinale...vielleicht etwas kratziger und ganz wenig Bassiger untenrum.
Bin auf deinen bericht gespannt wird sicherlich gut Klingen. Ich hätte das Teil noch um 1-2 cm gekürzt.
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Ich verlager die Auspuffdiskussion hierher. Hat jemand den Originalen Auspuff bereits modifiziert? Das Rohr innen möchte ich im Durchmesser gleich halten, da jegliche Veränderung evtl sich negativ auf die Leistung auswirken kann.
Habe aber auch davon gelesen, dass jemand ein weiteres Rohr über das eigentliche Rohr geschoben und somit die Wolle im Endtopf „blockiert“. Ergebnis ist nicht lauter obenraus, untenrum minimal mehr Volumen. Eigentlich genau das was ich will. Finde diesen Beitrag aber nicht mehr im Netz.
Hoi Bigfood.
Finde den Beitrag auch nicht. Gibt aber Videos auf Youtube. Bei einem glättet einer nur das Rohr innen im Auspuff was bereits verbesserungen bringen soll....mehr kann ich lwider nicht helfen.
Grüsse
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Such mal in Youtube da gibts soweit ich mich erinnere sogar ne kleine Dok von einem. Passt aber überhaupt nicht Plug and Play und ist anscheinend ein riesen Aufwand. Sonst hätte das wohl schon ein paar gemacht.
@mweber Suchfunktion nutzen dann findest du die Bilder 🙂👍
