2019_nun_doch

  • #1

    Booaaah,
    wollte es nicht glauben, aber es wird wahr...


    Oehlins voll einstellbar, auch die Vorspannung... also Schlüssel ade...
    Display mulicolour und 4k-fähig.....
    Heizgriffe serienmässig (um BMx zu ärgern?),
    7 Traktionsmodi a la Ducati.... halb... viertel... super Wilie.....
    Gasgriff voll programmierbar.. auch invers.... zumachen ===> Vollgas


    Blinkercontrol.... nach sieben Mal Blinken geht das Ding aus oder wechselt die Farbe....


    S23 serienmässig vorne und hinten.....


    hier: http://yabamba.news/mt10sp9_2019.html.ctl



    gruss karsten :-))))

  • #3

    Wovon sprecht Ihr? Keiner der Links zeigt eine neue MT10 für 2019. Auch im Netz - nichts zu finden.

    Von RD50 bis R1 viele Motorräder in 30 Jahren und weit mehr als 100.000 km
    Aktuell: Yamaha MT10 und Honda "Repsol" Fireblade SC59

  • #4

    Vielleicht hat er eins von diesen Videos bei Youtube gesehen, die mit ihrem Titel werben etwas Neues zur MT10 2019 zu beinhalten. Letztlich sieht man dann doch nur Bilder der 16-18er.. clickbait nennt sich das und darf gemeldet werden.


    Karstens 1. Link führt ins Datennirvana, der 2. zu einem Review von 2017 zum aktuellen Modell, keine Ahnung wo man da zwischen den Zeilen 4k-Display und Heizgriffe serienmäßig herauslesen kann.
    Wahrscheinlich wurden die Beiträge immer gleich nach dem Frühschoppen verfasst... :eusa-whistle:

  • #7


    ein gutes Vorderrad muss fliegen können....


    hier noch was zum Thema Zubehörteile... Vieles passt auch an die MT10....


    https://www.youtube.com/watch?v=b_NuB4UppXM&t=709s



    gruss karsten :-))


    ps.:
    und bei Fahrwerkproblemen einfach mal nach Dave Moss Tuning suchen....
    https://www.youtube.com/watch?v=7czjzbXAOJk&t=644s


    der schraubt ja an Allem rum...

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